Stasiun ke-5 Gunung Fuji di musim dingin 2026-27

Apakah Stasiun ke-5 Gunung Fuji buka di musim dingin?

Kadang-kadang, tetapi jangan mengandalkannya. Bagian atas Fuji Subaru Line biasanya tertutup salju dan es dari sekitar Desember hingga awal April.

JTB Sunrise Tours menyatakannya dengan lugas dalam listing-nya: pada tahun yang biasa, Stasiun ke-5 dapat dikunjungi “dari sekitar akhir April hingga November”, dan pada “sekitar Desember hingga awal April” Fuji Subaru Line ditutup karena salju dan permukaan jalan yang membeku. japan-guide menyebut Stasiun ke-5 “dapat dicapai hampir sepanjang tahun, selama kondisi salju memungkinkan” dan mencatat penutupan sebagian setelah salju lebat. Keduanya benar. Jalan tidak ditutup pada tanggal tetap; ia ditutup saat cuaca menentukan, dan di puncak musim dingin itu terjadi hampir setiap hari.

Musim dingin lalu menunjukkan polanya. Menurut Prefektur Yamanashi, hari terakhir jalan tol beroperasi hingga Stasiun ke-5 adalah 18 Januari 2026. Setelah itu jalan hanya sampai tempat parkir di bawah Stasiun ke-1 atau tempat parkir Osawa di Stasiun ke-4, hingga jalan penuh dibuka kembali pukul 9:00 pada 18 April 2026. Bulan Desember yang hangat bisa membuatnya tetap buka. Satu malam bersalju bisa menutupnya selama seminggu.

Apa yang dilakukan tur sehari Gunung Fuji saat jalan ke Stasiun ke-5 ditutup?

Mereka menggantinya dengan perhentian yang lebih rendah: titik tertinggi yang bisa dicapai bus, Fujisan World Heritage Center, Taman Oishi, museum, atau Oshino Hakkai. Setiap listing menyatakan tidak ada pengembalian dana untuk perubahan itu.

Pengganti ini tertulis dalam listing, dan perbedaannya lebih besar daripada yang Anda kira. Tur pertunjukan drum JTB menyebut lima: Museum Fujisan, Taman Oishi di Danau Kawaguchi, Fujisan World Heritage Center, Museum Seni Itchiku Kubota, dan Oshino Hakkai. Tur kereta-atau-bus menuju World Heritage Center atau Stasiun ke-1 hingga ke-4, dan menyatakan bahwa alternatifnya sendiri bisa dibatalkan jika jalan buruk. Tur jemput di hotel melaju “ke titik tertinggi yang dapat diakses”. Seorang tamu yang pergi pada April 2025 menulis bahwa jalan ke Fuji ditutup karena salju, “jadi tur membawa kami ke sebuah danau”.

Hari kereta peluru Japan Panoramic Tours memiliki daftar perhentian cadangan (pelayaran Swan Lake di Danau Yamanaka, Oshino Hakkai, Fujisan World Heritage Center, Kuil Hakone, dan lainnya) atau membagikan hadiah sebagai gantinya. Dua tur grup tidak pernah naik gunung sama sekali, dan di musim dingin itu keuntungan yang tenang: tur hemat berhenti di Danau Yamanaka dan Oshino Hakkai, dan hari Hakone grup kecil memandang Fuji dari Peace Park di Gotemba. Tidak ada yang perlu dibatalkan, tidak ada yang perlu diganti.

Apakah musim dingin waktu yang baik untuk melihat Gunung Fuji?

Yang terbaik. Hitungan Kota Fuji untuk 2025 mencatat gunung terlihat penuh sekitar 79% dari waktu pada Februari dan sekitar 61-63% pada Desember dan Januari, dibandingkan sekitar 7% pada Juni.

Penyebabnya udara dingin dan kering. Kabut musim panas dan musim hujan menyembunyikan gunung berhari-hari; tekanan tinggi musim dingin membersihkan langit. Ringkasan LIVE JAPAN atas data Kota Fuji (pengecekan pukul 8:00, 12:00 dan 16:00) memuat tabel lengkapnya, dan pengecekan pagi biasanya yang paling jernih.

Ini kejutannya. Di musim panas Anda bisa berdiri di gunung dan tidak melihat apa pun selain awan. Di musim dingin Anda mungkin tidak bisa mencapai Stasiun ke-5, tetapi Anda akan melihat seluruh kerucut putih dari Danau Kawaguchi, Oshino Hakkai, atau dek kapal Danau Ashi. Jika pemandangan yang Anda cari, Desember hingga Februari mengalahkan Juli dengan telak. Peluang selengkapnya ada di panduan visibilitas kami.

Bagaimana cara mengecek apakah Fuji Subaru Line dibuka hari ini?

Lihat halaman Fuji Subaru Line yang dikelola Yamanashi Prefectural Road Corporation pada pagi hari tur Anda, dan baca email yang dikirim operator Anda pada malam sebelumnya.

Road corporation memposting status harian, termasuk bagian mana yang dibuka, di halaman Fuji Subaru Line-nya. Keputusan musiman, seperti pembukaan kembali di musim semi, diumumkan lewat siaran pers dari dinas jalan Prefektur Yamanashi. Halamannya berbahasa Jepang; terjemahan peramban sudah cukup untuk membaca bagian yang dibuka dan ditutup.

Mengecek tidak akan mengubah tur Anda. Pemandu memutuskan pada hari itu, dan kondisi di ketinggian 2.300 meter bisa berubah antara pukul 7:00 dan 12:00. Yang dilakukannya adalah mengatur harapan Anda. Jika jalan tertutup di atas Stasiun ke-4, Anda tahu pagi itu akan diisi museum atau danau, dan Anda bisa berpakaian untuk berjalan di tepi danau, bukan di tempat parkir yang es. Bawalah pakaian hangat berlapis dalam kedua kasus: JTB memperingatkan bahwa suhu siang hari di Stasiun ke-5 bisa turun hingga sekitar -5 derajat C di musim dingin.

Apakah trem atau bus akan menggantikan bus wisata di Subaru Line?

Tidak musim dingin ini. Yamanashi membatalkan rencana kereta ringan Fuji pada 2025 dan sedang mengkaji sistem trem atau bus berban karet sebagai gantinya. Belum ada yang dijadwalkan.

Gagasan di balik kedua rencana itu sama: lebih sedikit mobil dan bus di gunung. Versi kereta sudah dikesampingkan. Konsep yang lebih baru akan mengoperasikan bus berpemandu di Subaru Line dan, jika dibangun, dapat menjauhkan mobil pribadi dan bus wisata dari jalan atas. Ini masih berupa kajian, tanpa tanggal mulai, jadi tidak mengubah apa pun untuk pemesanan 2026-27.

Yang memang berubah setiap musim panas adalah pembatasan musim pendakian: mobil pribadi dilarang melintas di Subaru Line dari awal Juli hingga 10 September, sementara bus shuttle mengambil alih. Jika Anda merencanakan jauh hari, panduan Stasiun ke-5 kami memuat gambaran musim secara lengkap.

Tur Gunung Fuji mana yang sebaiknya dipesan untuk Desember hingga Maret?

Pesanlah demi pemandangan, bukan Stasiun ke-5. Tur dengan perhentian panjang di danau Fuji atau Danau Ashi memberikan aset terbaik musim dingin; tur yang bertumpu pada 30 menit di ketinggian 2.300 meter kehilangan daya tarik utamanya.

Pilihan kami untuk kunjungan pertama tetap tur kereta peluru: jika jalan dibuka Anda mendapat Stasiun ke-5, jika tidak Anda mendapat perhentian pengganti, dan bagian Hakone dengan ropeway dan pelayaran Danau Ashi tetap berjalan. Etape Shinkansen dari Odawara membuat Anda melewati kemacetan sore menuju Tokyo, yang penting pada hari musim dingin yang pendek ketika hari sudah gelap pukul 17:00.

Dengan anggaran terbatas, tur hemat dirancang di sekitar danau, jadi musim dingin tidak merugikannya. Ingin kendali penuh? Sopir privat bisa memilih danau dengan langit paling cerah pagi itu. Soal biaya ada di panduan harga kami.

Fuji di pagi hari, Hakone Ropeway dan pelayaran Danau Ashi setelah makan siang, lalu Shinkansen dari Odawara. Pembatalan gratis hingga 24 jam sebelumnya.

★ 4.8 · 11 jam · mulai $159

Jelajahi tur Fuji dan Hakone dengan kereta peluru → Detail tur

Pertanyaan yang sering diajukan