Japan Panoramic Tours · Shinjuku atau Ginza
Hari yang sama dengan tur kereta peluru Japan Panoramic Tours, dari Stasiun ke-5 ke ropeway dan pelayaran Danau Ashi, tanpa tiket Shinkansen. Pilihlah jika Anda memegang JR Pass, atau jika Anda bepergian pada hari kerja dan tidak keberatan dua jam atau lebih di jalan tol untuk kembali ke Shinjuku.
Semuanya hingga Odawara sama dengan versi kereta peluru: bendera hijau putih di patung LOVE (7:50) atau Matsuya Ginza (7:20), 30 menit di Stasiun ke-5 Fuji, 40 menit istirahat makan siang, 30 menit di Hakone Ropeway, dan 30 menit pelayaran dengan kapal bajak laut di Danau Ashi. Tiket ropeway dan pelayaran sudah termasuk. Maksimal 43 tamu, Wi-Fi di dalam bus, audio guide dalam tujuh bahasa.
Perbedaannya ada di akhir hari. Pada hari kerja, bus mengantar Anda kembali dan menurunkan Anda di dekat Mode Gakuen Cocoon Tower di Nishi-Shinjuku, biasanya dua jam atau lebih dari Odawara di lalu lintas malam. Pada akhir pekan dan hari libur nasional Jepang, tur berakhir di Stasiun Odawara dan Anda pulang sendiri ke Tokyo. Pada 2026 itu juga mencakup tanggal tambahan seperti 3 dan 23 November. Beberapa tamu tidak membaca baris itu dan baru mengetahuinya di dalam bus.
Jadi, cocok untuk siapa? Pertama, pemegang JR Pass: Shinkansen Hikari dan Kodama dari Odawara ke Tokyo ditanggung oleh pass nasional, dan operator sendiri menyuruh pemegang pass memesan versi ini. Kelompok lainnya adalah pelancong hari kerja yang lebih suka menghemat $26 daripada satu atau dua jam. Semua orang lain sebaiknya memesan tur kereta peluru. Pada akhir pekan, harganya hampir sama setelah Anda membeli tiket Shinkansen di Odawara (sekitar 3.370 yen non-reserved, menurut Ekitan).
Matsuya Ginza, pintu keluar A13 (7:20), atau patung LOVE di 6-5-1 Nishi-Shinjuku (7:50). Pada akhir pekan dan hari libur, satu-satunya keberangkatan adalah dari Shinjuku pukul 7:30.
Ke barat keluar dari Tokyo lalu naik Fuji Subaru Line. Seorang tamu menulis mereka berangkat pukul 8 dan tiba di Fuji sekitar pukul 10.
Toko, restoran, toilet, dan kuil kecil di belakang penginapan. Pada musim dingin, bus berhenti lebih rendah; seorang tamu bulan Februari hanya sampai Stasiun ke-4.
Prasmanan pada opsi makan siang, atau makanan bawaan sendiri. Para tamu melaporkan campuran hidangan Jepang dan Barat.
30 menit di Hakone Ropeway di atas Owakudani, lalu 30 menit dengan kapal bergaya bajak laut melintasi danau.
Hari kerja: bus kembali ke Nishi-Shinjuku (dekat Cocoon Tower). Akhir pekan dan hari libur: bus berhenti di Stasiun Odawara dan tur berakhir.
★★★★★Bus tur berangkat tepat pukul 8:00. Kami tiba sekitar pukul 10:00 di Gunung Fuji dan diberkati langit cerah dan sinar matahari yang melimpah! [...] Stasiun ke-5 memiliki toko suvenir, restoran, toilet, pemandangan indah, dan kuil Shinto yang cantik di belakang bangunan-bangunan itu.
★★★★★Kami hanya sampai di stasiun 4 Gunung Fuji. [...] Karena bulan Februari, di gunung dan sekitarnya sangat dingin jadi saya sarankan memakai pakaian berlapis agar tetap hangat. Tetapi suhu di dalam bus dijaga tetap nyaman.
★★★★★Yuta adalah pemandu yang fantastis dan memberi banyak pengetahuan lokal dan budaya. [...] Saya sangat merekomendasikan tur ini karena menawarkan banyak tempat budaya dalam satu hari, dan busnya sangat nyaman.
★★★★★Kami tidak yakin apakah akan membatalkan karena hujan. Kami senang tidak jadi. [...] Hari itu berakhir dengan manis ketika sesaat awan terbuka dan kami bisa melihat puncak Gunung Fuji.
Baca selanjutnya:
Tidak. Pada akhir pekan dan hari libur nasional Jepang, tur berakhir di Stasiun Odawara karena lalu lintas, dan FAQ operator sendiri menyarankan memesan versi kereta peluru jika Anda butuh tumpangan kembali ke Tokyo. Pada hari kerja, bus kembali ke Nishi-Shinjuku.
Ya, Japan Rail Pass nasional mencakup Shinkansen Hikari dan Kodama dari Odawara ke Tokyo, sekitar 30 sampai 45 menit. JR East pass tidak mencakup Tokaido Shinkansen. Kereta Nozomi tidak berhenti di Odawara.
30 menit di Stasiun ke-5, lalu 40 menit istirahat makan siang di dekat gunung. Itulah konsekuensi mencakup Fuji dan Hakone dalam satu hari; lihat panduan Stasiun ke-5 kami untuk mengetahui apa yang muat dalam setengah jam.
Hakone tetap layak dikunjungi saat berawan, dan ropeway serta pelayaran tetap beroperasi kecuali angin atau gas menghentikannya. Tetapi jika melihat Fuji adalah satu-satunya alasan Anda pergi, pilih musimnya: gunung terlihat penuh sekitar 79% waktu pada bulan Februari dan sekitar 7% pada bulan Juni (data Kota Fuji). Panduan visibilitas kami memuat peluang bulan demi bulan.
Siap memesan
Rute klasik Fuji dan Hakone tanpa tiket Shinkansen, pilihan tepat bagi pemegang JR Pass.
Tur Sehari Gunung Fuji & Hakone, Pulang dengan ShinkansenHari Fuji yang paling banyak dipesan: Stasiun ke-5, Hakone Ropeway, pelayaran Danau Ashi, lalu Shinkansen dari Odawara melewati kemacetan.★ 4.8 · 11 jam · mulai $159
Tur Sehari Fuji & Hakone, Pulang dengan Kereta atau BusPilih cara pulang saat memesan: Shinkansen, bus ke Shinjuku, atau turun di Odawara. Stasiun ke-5, Owakudani, pelayaran.★ 4.2 · 11 jam · mulai $120
Tur Hemat Danau Fuji & Ropeway HakoneHarga terendah di situs ini: Kuil Hakone, ropeway, Danau Yamanaka, dan Oshino Hakkai. Pelayaran dan makan siang biaya tambahan.★ 4.6 · 10 jam · mulai $78