H.I.S. Co., Ltd. · Gare de Tokyo ou Shinjuku
Un autocar depuis la gare de Tokyo ou Shinjuku couvre la 5e station du Fuji, Owakudani, le téléphérique de Hakone et une croisière en bateau pirate, organisé par l'agence de voyages japonaise H.I.S. Choisissez-la pour les options de retour : Shinkansen depuis Odawara, autocar jusqu'à Shinjuku, ou dépose à Odawara ou à Hakone-Yumoto, le tout choisi à la réservation.
H.I.S. est l'une des grandes agences de voyages du Japon, et sur Viator cette excursion se vend en douze versions : deux points de départ, trois retours, avec ou sans déjeuner. L'autocar part du trottoir devant le Marunouchi Building près de la gare de Tokyo, puis prend les voyageurs de Shinjuku à la sculpture LOVE devant l'i-Land Tower ; les heures de rendez-vous diffèrent, alors lisez bien votre bon. Les guides parlent anglais, et un QR code dans l'autocar diffuse sur votre téléphone un commentaire en direct en 20 langues (apportez des écouteurs).
Arrêts de l'offre : 30 minutes à la 5e station, 30 à Owakudani, 25 au téléphérique de Hakone, 30 sur le Lake Ashi, plus une pause déjeuner dans un hôtel (buffet avec l'option déjeuner). Ensuite, les retours se séparent. Les voyageurs en train descendent à Odawara avec un billet de Shinkansen non réservé ; le guide ne vous accompagne pas, et les trains passent environ deux fois par heure. Ceux en autocar continuent vers Nishi-Shinjuku, avec une arrivée prévue vers 19h30, près de la Mode Gakuen Cocoon Tower et non de la gare de Tokyo. On ne peut pas changer le retour après l'excursion.
Elle est notée 4.2, et les plaintes se répètent : longues heures d'autocar (pas de toilettes à bord), un déjeuner moyen, des guides dont l'anglais varie. Par fort nuage ou neige, la 5e station devient Oshino Hakkai ou le Fujisan World Heritage Center, et le vent peut remplacer la croisière par Hakone-machi ou le Mishima Skywalk. À $120, elle est $39 moins chère que la journée Japan Panoramic Tours , et cet écart est son argument.
Gare de Tokyo : le trottoir devant l'entrée principale du Marunouchi Building (sortie M4). Shinjuku : la sculpture LOVE, 6-5-1 Nishi-Shinjuku ; l'autocar vient de la gare de Tokyo, attendez donc là même s'il est en retard.
Au départ de Tokyo et en montant la Subaru Line. Pas de toilettes à bord, utilisez donc celles du point de rendez-vous.
À plus de 2 000 m et froid même en août, comme l'a constaté un voyageur. En cas de neige ou de brouillard, l'excursion visite Oshino Hakkai ou le World Heritage Center à la place.
Un buffet dans un hôtel avec l'option déjeuner. Sans elle, apportez de quoi manger : l'offre prévient qu'il peut n'y avoir nulle part où acheter son déjeuner.
30 minutes aux fumerolles d'Owakudani, 25 sur le téléphérique de Hakone et 30 sur un bateau de style pirate à travers le Lake Ashi.
La gare d'Odawara pour le Shinkansen ou l'option de dépose ; l'autocar poursuit jusqu'à Nishi-Shinjuku, arrivée prévue vers 19h30.
★★★★★Nous n'avons pas pu monter à la 5e station à cause d'un glissement de terrain survenu plus haut sur la route. Fujiko et notre chauffeur nous ont emmenés à la place vers des étangs de source de montagne naturels. [...] En haut, nous avons pu voir où l'on fabriquait les œufs noirs.
★★★★★Nous avons aussi choisi l'option Shinkansen, ce qui était une excellente décision. Ils nous ont déposés et aidés jusqu'à la gare d'Odawara, ce qui a rendu toute la transition fluide et sans stress.
★★★★★Le Mt Fuji était très timide mais cela n'a pas gâché notre expérience. [...] Nous avons aimé visiter la station 5 du Mt Fuji et prendre le téléphérique de Hakone. Le bateau pirate était aussi un amusement inattendu.
★★★★★Sachez aussi que c'est une journée complète, de 11 à 12 heures [...] Ma seule recommandation est de ne pas prendre le Shinkansen à moins d'aller à la gare de Tokyo, parce qu'il faut ensuite faire un transfert et c'était très déroutant pour nous et pour les autres voyageurs
À lire ensuite :
Le Shinkansen si vous logez près de la gare de Tokyo ou voulez rentrer tôt, environ 30 à 45 minutes depuis Odawara. L'autocar si vous logez à Shinjuku et qu'arriver vers 19h30 ou plus tard ne vous dérange pas. La dépose à Odawara ou à Hakone-Yumoto si vous passez la nuit à Hakone. Notre guide Shinkansen ou bus les compare.
Non. L'offre indique que le guide reste avec l'autocar et explique l'itinéraire de la gare de Tokyo jusqu'à votre hôtel avant l'embarquement. Les places ne sont pas réservées, et les trains pour Tokyo partent environ deux fois par heure d'Odawara.
La neige, des glissements de terrain ou la circulation peuvent la fermer. L'excursion va alors à Oshino Hakkai, au Fujisan World Heritage Center, à Oishi Park sur le Lake Kawaguchi ou à Hana no Miyako Park sur le lac Yamanaka, ou à une station plus basse. Il n'y a pas de remboursement pour ce changement.
En grande partie. L'offre indique qu'il ne peut pas fournir de repas sans gluten mais peut répondre à la plupart des demandes liées aux allergies. Prévenez-les à la réservation. Des voyageurs végans ont signalé avoir eu du mal à trouver assez à manger, alors prévoyez de quoi vous nourrir.
Prêt à réserver
La 5e station et Hakone, avec retour en train, en bus ou depuis Odawara, choisi à la réservation.
Excursion d'une journée Mt Fuji et Hakone, retour en ShinkansenLa journée Fuji la plus réservée : 5e station, téléphérique de Hakone, croisière sur le Lake Ashi, puis le Shinkansen depuis Odawara qui évite les bouchons.★ 4.8 · 11 heures · à partir de $159
Excursion d'une journée Mt Fuji et Hakone, bus aller-retourLa journée phare sans le billet de Shinkansen. En semaine, elle se termine à Shinjuku ; les week-ends et jours fériés, à Odawara.★ 4.6 · 11 heures · à partir de $133
Excursion Fuji et Hakone avec prise en charge à l'hôtelPrise en charge dans 28 hôtels de Tokyo, guide agréé, 5e station, parc de la paix de Gotemba, téléphérique, croisière et retour en Shinkansen.★ 4.5 · 10 heures · à partir de $129