预订推荐：富士山与箱根新干线一日游，每人最低$159。查看日期 行程详情
大多数富士山与箱根团会卖同一天行程的两个版本。无论哪个版本，早上都乘大巴出发，区别在最后一个小时：巴士沿高速公路开回东京，或者把您送到小田原站，让您乘新干线。
Japan Panoramic Tours 的巴士版是$133，新干线版是$159。新干线并不是为了加快去程速度，去程没有变化。它的作用是避开傍晚的拥堵，在周末，则是为了确保能回到东京。
简短回答
新干线返程只有一段：小田原到东京站，乘光号或回声号，27至45分钟。周末和节假日（此时 Japan Panoramic 的巴士版在小田原结束）以及任何高速公路堵车的傍晚，都值得选它。如果您持有 JR 通票、工作日住在新宿，或者带着大件行李，请订巴士版。
富士山一日游的“新干线返程”是什么意思？
当天结束时，从小田原到东京站的一程新干线。需要27至45分钟。此前的全部行程都乘大巴。
小田原位于箱根山脚，在东海道新干线沿线。速度最快的希望号不停靠这里，所以旅行团乘光号，到东京约27分钟，或乘回声号，35至45分钟。Ekitan 给出的票价是：自由席约3,370日元，指定席4,270日元。回声号约每半小时一班；光号每小时只有一两班。
这一段看不到富士山。那些著名的新干线与富士山合影是在更靠西的新富士附近拍的。期待风景之旅的游客会失望；期待快速回家的游客则不会。有一位说得很直白：“新干线返程时间很短，不过确实帮我们在待办清单上打了一个勾。”
乘新干线返回，避开傍晚的拥堵，车票已含在价格里。
查看富士山与箱根新干线行程的日期傍晚回东京的交通有多堵？
安静的工作日，从箱根出发的高速公路需要1.5至2小时。周末、节假日和红叶季，耗时可能长得多。
旅游大巴在傍晚离开箱根，正好与该地区所有一日游游客同时出发。拥堵集中在进入东京的路段，黄金周（4月下旬至5月初）、8月中旬的盂兰盆节和新年期间最严重。箱根的红叶在11月中下旬达到高峰，那时道路也会很繁忙，详见2026年箱根红叶。
运营方在自己的项目页里也这么说。Gogoday 警告说，周末和节假日的交通“可能会使返回时间推迟到20:00以后”。一位包车游游客在谈到一个长假周末时写道：“而且那是5天的大假，全日本的人都上路观光了！富士山藏在云里！”
无论路况如何，新干线都能把最后一段缩短到半小时。如果您订了晚餐、有演出或者要赶晚班飞机的衔接，就花钱乘新干线吧。
巴士团周末真的在小田原结束吗？
是的，Japan Panoramic Tours 的巴士版如此。周末和公共假日，大巴停在小田原站，您需要自己回东京。
运营方在巴士返程项目页上的原话：“周末和公共假日，因交通拥堵，行程在小田原站结束。如果您需要返回东京的交通，请预订‘新干线返程’选项。”有些游客没注意到这句话，上了大巴才发现。
从小田原回去有三种方式：
- 小田急线到新宿：普通列车910日元，约90分钟；乘浪漫特快特急则为1,910日元（Ekitan）。
- 新干线到东京站：自由席约3,370日元，持 JR 通票则免费。
- JR东海道线到东京：更慢也更便宜，约80至90分钟。
周末算一笔账：$133加3,370日元的新干线车票，已经接近$159的新干线版。没有 JR 通票的话，新干线版更省事。
周六或节假日出行？新干线版能一路把您送到东京。
查看富士山与箱根新干线行程的日期持有 JR 通票的人该订巴士版还是新干线版？
巴士版。日本铁路通票涵盖从小田原出发的光号和回声号，Japan Panoramic Tours 也告诉通票持有者订巴士团。
旗舰项目页写得很清楚：如果您有 JR 通票，请预订“巴士返程”产品。这样可以省$26，而且在周末，巴士版在小田原结束，您走到新干线检票口，用通票乘车到东京即可。工作日的巴士行程也列有在小田原站的短暂停靠；可以问问导游能否在那里下车，或者留在大巴上直达新宿。
JR 通票对去程没有帮助：所有团都是乘大巴出发。它也不涵盖前往河口湖的高速巴士，所以不会让自助的富士山一日游更便宜。
最后在哪里下车：东京站还是新宿？
新干线版在东京站结束。巴士版在工作日于新宿结束，Japan Panoramic Tours 则在Mode Gakuen Cocoon Tower附近。
这比听上去重要得多。东京站很大，而且您是在经历了10小时的一天之后，在高峰时段抵达。如果您的酒店在新宿，还要乘JR中央线往西，约15分钟。新干线或巴士返程一日游的一位游客写道：“我唯一的建议是，除非您要去东京站，否则不要选新干线，因为那样还要换乘，对我们和同团的旅客来说都很混乱”。
| 行程 | 新干线版结束地点 | 巴士版结束地点 |
|---|---|---|
| 富士山与箱根，新干线返程 | 东京站 | 此版本无此选项 |
| 富士山与箱根，巴士 | 此版本无此选项 | 新宿；周末在小田原 |
| JTB 太鼓表演团 | 东京站 | 此版本无此选项 |
| 新干线或巴士返程 | 东京站 | Mode Gakuen Cocoon Tower附近，或在小田原下车 |
| 酒店接送团 | 东京站 | 无巴士：乘新干线，或在小田原结束 |
| 私人包车，新干线返程 | 东京站，指定席 | 无巴士 |
| 箱根游船缆车一日游 | 无新干线 | 新宿 |
新干线路段可以带大件行李吗？
大号行李箱不行。三边合计超过160厘米的行李，需要有大件行李放置区的指定席，而旅行团的车票大多是自由席。
JR东海的规定适用于长加宽加高在160至250厘米之间的行李。这类行李需要提前预订带大件行李放置区的座位；没有预订的话，要付1,000日元费用，还可能被要求换座。Japan Panoramic Tours 的说法很简单：自由席车厢不得携带三边合计超过160厘米的行李，例如80 x 50 x 30厘米。
旅行团当天要换酒店吗？把大箱子用行李配送服务提前寄走，只带一个日用小包出行。如果之后要住在箱根，让您在箱根下车的团，比任何一种返程方式都更合适。酒店接送团的一位游客写道：“我们带着行李，因为团结束后要住在箱根。”导游帮他们找到了去酒店的巴士。
新干线座位是指定席吗？能坐在一起吗？
拼团的车票通常是自由席，所以团友可能会被分开。Xplor Japan 的包车游则提供指定席。
一位非常喜欢这一天的 JTB 游客仍然希望有一点改进：“如果新干线座位能指定就更好了，这样家人不会被分开，也能选靠窗的位置来体验。”回声号上的自由席车厢在工作日傍晚很少坐满，但节假日的列车会满员。
项目页里还有两条规定。在新干线或巴士返程一日游中，如果大巴晚点，您错过了原定的列车，就乘下一班的自由席；不予退款。另外，预订后不能从巴士改成新干线。Xplor Japan 的包车游订的是普通车厢指定席，之后在东京站让您自行前往酒店。
哪些富士山团提供新干线、巴士，或两者都有？
Japan Panoramic Tours 把两者作为不同产品分别出售。新干线或巴士返程一日游和酒店接送团让您在预订时选择。JTB 和 Xplor Japan 只有新干线；Local Guide Stars 和 Gogoday 只有巴士。
- 只有新干线：旗舰新干线团（$159）、JTB 太鼓表演团（$161）、Xplor Japan 私人包车（每团$314）。
- 只有巴士：Japan Panoramic Tours 的巴士版（$133）、Local Guide Stars（$83）、Gogoday（$78）。
- 预订时选择：新干线或巴士返程一日游（$120：新干线、巴士或在小田原下车）和酒店接送团（$129：新干线，或在小田原结束）。
- 车送到家门口：富士山或箱根私人包车游会把您送回酒店。
我们的看法：工作日住在新宿酒店的话，巴士就可以。周末或晚上有安排的话，花钱乘新干线。各团费用的对比见富士山一日游价格。
周末出行或晚上有安排？订含新干线的版本，躲开拥堵。
查看富士山与箱根新干线行程的日期常见问题
从富士山回程的新干线要多久？
从小田原到东京站，乘光号或回声号，27至45分钟。当天其余行程都乘大巴。
JR 通票包含新干线吗？
包含，从小田原出发的光号和回声号都可使用。订巴士版的团，然后用通票乘新干线。
富士山巴士团会返回新宿吗？
工作日会。周末和公共假日，Japan Panoramic Tours 的巴士版在小田原站结束，从新宿乘小田急列车约910日元、90分钟。
参加旅行团时，能在新干线上看到富士山吗？
不能。团队行程这一段是从小田原向东开往东京，背向富士山。经典的景观在更靠西的新富士站附近。
准备预订
选择您的行程
每个选项均可在出发前24小时前免费取消。价格为美元起价，会随季节变动。
