Japan Panoramic Tours · 新宿或银座
大巴从新宿或银座出发，先上富士山五合目，再乘箱根缆车，并在芦之湖乘坐海盗船游览，最后在小田原下车，乘30分钟的新干线到东京站。选它就是为了最后这一段：火车可以避开高速公路晚高峰的拥堵，而这正是巴士行程唯一无法掌控的部分。
Japan Panoramic Tours 这一天最多带43位游客，大巴配有 Wi-Fi 和手机充电口，有会说英语的导游和七种语言的语音导览。集合地点在西新宿 i-Land Tower 前的红色 LOVE 雕塑旁，时间 7:50，或在 Matsuya Ginza（A13出口）外，时间 7:20。大巴向西行驶约两小时，到达富士斯巴鲁线，爬上海拔2,305 m 的五合目。随后在山附近用午餐，再前往箱根：乘缆车越过大涌谷的硫磺喷气孔，并乘海盗船横渡芦之湖。大巴在小田原结束行程，导游会发放新干线车票，并讲解前往站台的路线。
行程列出30分钟在五合目，再用40分钟在第二个富士山停留点（午餐和购物时间），缆车30分钟，游船30分钟。这样在11小时的一天里，观光时间大约只有两个半小时，其余时间都在大巴上。喜欢这个行程的游客说得很直接，不喜欢的游客说的也是同一件事：这一天太赶了。在繁忙的日子，遇到交通或排队占用时间，导游可能会取消缆车或游船，而行程说明承诺的是替代景点或一份礼物，而不是退款。
两点坦率的提醒。富士山不一定露面：富士市自己的2025年统计显示，富士山完全可见的时间2月约为79%，6月约为7%，而且没有任何团体行程会因为云层而退款。另外，大约12月至4月初，积雪常使富士斯巴鲁线上段封闭，五合目会改为较低处的停靠点或一座博物馆。如果你持有 JR 通票，请改订同一行程的大巴版，用通票乘坐新干线。
Matsuya Ginza（A13出口，Hublot 专卖店对面），7:20；或西新宿6-5-1的 LOVE 雕塑，7:50。大巴10分钟后出发，不会等人。周末和节假日，所有出发点都改为 7:30 从新宿出发。
沿高速公路向西，伴随导游讲解，然后穿过森林爬上斯巴鲁线。
山庄、纪念品店、一座小神社，天气晴朗时山顶就在你正上方。这里通常比东京冷10至15度。
选了午餐的话是自助餐，没选的话则有时间买吃的。游客反映有日式和西式菜品，还有一家纪念品店。
乘箱根缆车30分钟，越过大涌谷的硫磺喷气孔，再乘海盗风格的观光船横渡芦之湖30分钟。
在小田原站短暂停留，然后乘坐 Hikari（光号）或 Kodama（回声号）的自由席前往东京站，约30至40分钟。
★★★★★我们很幸运，遇上了万里无云的晴天 [...] 我选了乘新干线返回东京，没有让我失望。从下车点到东京站只要30分钟（中途停3个小站）。建议多花钱买新干线票，而不是坐2小时以上的大巴回东京。
★★★★★大巴非常干净、现代。司机非常友好。驾驶非常平稳，在狭窄的山路上很安全，预判很好。导游 Kazu 非常出色。友好、专业、知识丰富。
★★★★★去富士山路上在车上玩的小测验把大家拉近了，沿途地区的精彩知识，还有她的幽默和活力，让这一天变得特别多了。
★★★★★我们度过了美好的一天，虽然因为云层没能真正看到富士山。这天人非常多，需要带上雨衣和保暖衣物，还要带水和零食。
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对大多数人来说值得。新干线只覆盖小田原到东京站这一段，约30至45分钟，并为你省下晚高峰高速公路上两小时甚至更多的时间。大巴版是$133，这里是$159，而且周末和节假日大巴版本来就在小田原结束。只有持JR通票的人才应该订大巴版。更多内容见我们的新干线与大巴返程对比指南。
没有认证。自助餐会标注菜品，有不含猪肉和酒精的选项，穆斯林游客可以食用，另有素菜，但运营商不提供清真、纯素、全素、无麸质或过敏饮食的专门安排。炒面含有猪肉。如果你的饮食限制很严格，请订不含午餐的选项，自带食物。
大风、火山气体浓度、排队或交通都可能让其中一项无法进行。这时导游会带团去替代景点，例如山中湖的天鹅船游览、小田原城、忍野八海或箱根神社，或者发一份礼物。行程说明称，这些变更不予退款。
别抱太大希望。大约12月至4月初，积雪和结冰常使富士斯巴鲁线上段封闭，大巴会停在山上较低处或一处游客中心。japan-guide 指出，即使在这些月份之外，遇到大雪道路也可能封闭。我们的五合目指南介绍了各个季节的情况。
准备预订
富士山五合目、箱根缆车和芦之湖游船，然后乘新干线避开晚高峰。出发前24小时前可免费取消。
