La 5a Stazione del Monte Fuji

Cos'è la 5a Stazione del Monte Fuji?

Un punto di sosta a metà del Fuji, alla fine della strada a pedaggio Fuji Subaru Line. Baite, negozi, ristoranti, armadietti a monete e il santuario Komitake sorgono a 2.305 m.

Il Fuji ha quattro 5e stazioni, una in cima a ciascuna strada: Fujinomiya, Subashiri, Gotemba e la Subaru Line sul lato nord. I tour in giornata da Tokyo usano quella della Subaru Line. japan-guide elenca parcheggio, armadietti a monete, qualche ristorante e negozio, e il santuario Komitake, con un belvedere su Fujiyoshida e il Lake Yamanaka.

Aspettati una strada affollata di baite di legno e banchi di souvenir, e pullman in fila nel parcheggio. La vetta sembra vicina e non lo è: mancano altri 1.471 m, cinque-sette ore a piedi. La maggior parte dei visitatori fa qualche minuto di sentiero, scatta foto, compra qualcosa con il marchio del Fuji e risale sul bus.

Quanto tempo si fermano i tour alla 5a Stazione?

Circa 30 minuti su ogni tour di gruppo che ci va. Japan Panoramic Tours aggiunge una sosta di 40 minuti più in basso sulla montagna.

I tempi di sosta indicati:

Mezz'ora dentro una giornata di 11 ore, la maggior parte in pullman. Gli ospiti lo sentono. Uno ha scritto: «Il viaggio fino alla 5a stazione è stato bello, ma il meteo non ha collaborato (ovviamente) e il tempo effettivo che abbiamo passato lì è stato molto breve.» In una giornata limpida basta per le foto, il santuario e una bevanda calda. Vai prima ai servizi; la coda mangia minuti.

Che freddo fa alla 5a Stazione del Monte Fuji?

Molto più freddo che a Tokyo. L'aria si raffredda di circa 6,5 gradi ogni 1.000 m di quota, quindi a 2.305 m di solito ci sono 13-15 gradi in meno, con il vento in più.

Una calda giornata di ottobre a Shinjuku può essere vicina allo zero alla 5a Stazione a fine autunno. Anche a luglio e ad agosto è fresco e spesso umido. Porta un pile o un piumino leggero, uno strato antivento e qualcosa per la pioggia, qualunque previsione ci sia per Tokyo. Il consiglio di un ospite dopo il tour di punta: «serve portare un impermeabile e qualcosa di caldo, portare acqua e snack.»

Altitudine: 2.305 m è sotto la quota a cui la maggior parte delle persone si sente male, e ci resti mezz'ora. Cammina comunque piano. Gli annunci dei tour di gruppo dicono che non sono consigliati alle donne in gravidanza o a chi ha problemi cardiaci o altre patologie gravi.

La 5a Stazione è aperta in inverno?

Spesso no. Da dicembre circa a inizio aprile neve e ghiaccio chiudono la parte alta della Subaru Line, e i tour si fermano più in basso sulla montagna o inseriscono un museo.

japan-guide descrive la strada come aperta quasi tutto l'anno, condizioni della neve permettendo, con chiusure parziali in caso di forti nevicate. In pratica, i tour la trattano come una tappa da primavera ad autunno. L'annuncio di JTB indica da fine aprile a novembre; altri operatori dicono che arriveranno in auto fino a «il punto più alto accessibile» oppure visiteranno il Fujisan World Heritage Center o dalla 1a alla 4a Stazione.

I sostituti invernali di JTB: il Fujisan Museum, l'Oishi Park al Lake Kawaguchi, il Fujisan World Heritage Center, l'Itchiku Kubota Art Museum oppure Oshino Hakkai. Nessuno di questi rimborsa nulla. Prenoti da dicembre a marzo? Scegli un tour per i laghi e Hakone invece di pagare una tappa che non ci sarà. L' articolo sull'inverno 2026-27 segue questa stagione.

Si può scalare il Monte Fuji con un tour in giornata?

No. I tour in giornata si fermano alla 5a Stazione. La scalata è un'escursione notturna solo estiva con le sue regole: nel 2026 i sentieri hanno aperto il 1 luglio e chiuso il 10 settembre, con una tassa di 4.000 yen.

Il sito ufficiale per la scalata del Monte Fuji ha indicato la stagione 2026 dal 1 luglio al 10 settembre sui sentieri Yoshida e Subashiri, e dal 10 luglio al 10 settembre su Fujinomiya e Gotemba. Ogni scalatore paga 4.000 yen, e il cancello del sentiero Yoshida chiude dalle 14:00 alle 3:00 per chiunque non abbia prenotato un rifugio. Questo esclude la vecchia corsa notturna verso la vetta.

Durante la stagione la Subaru Line è chiusa alle auto private, dal 3 luglio al 10 settembre nel 2026; salgono invece navette dalla base. Il tour privato Fuji o Hakone dice di salire in auto fino alla 5a Stazione nella stagione escursionistica. Se vuoi scalare, pianifica un viaggio di due giorni con prenotazione del rifugio, non un tour.

Quali tour del Monte Fuji saltano la 5a Stazione?

Il tour economico di Gogoday, la giornata a Hakone di Local Guide Stars e il tour privato di Xplor Japan. Mostrano il Fuji dai laghi o da un parco.

• Tour economico Gogoday ($78): Lake Yamanaka per 15 minuti e Oshino Hakkai per 40.
• Local Guide Stars ($83): il Fuji Bussharito Heiwa Park a Gotemba, 30 minuti. Un ospite: «per fortuna abbiamo avuto una bella vista del Monte Fuji dal Peace Park».
• Xplor Japan privato ($314 a gruppo): Chureito Pagoda, il santuario Kitaguchi Hongu Fuji Sengen, Oshino Hakkai, Lake Yamanaka e Lake Kawaguchi.
• Fuji o Hakone privato: il percorso dei laghi del Fuji la salta; il percorso Fuji e Hakone la include nella stagione escursionistica.

Saltarla non è una perdita per tutti. La classica forma del Fuji si vede dal basso, e questi tour passano più tempo a ogni tappa.

Niente 5a Stazione, più tempo dove conta: 80 minuti al Lake Ashi, a Owakudani e a Hakone Shrine.

★ 4.9 · 10 ore · da $83

Scopri la giornata a Hakone con crociera e funivia → Dettagli del tour

La 5a Stazione vale la pena in un tour in giornata?

Da fine aprile a novembre con previsioni serene, sì: è l'unico modo di stare sul Fuji senza fare escursioni. In inverno, o con nuvole previste, scegli un percorso dei laghi.

Funziona quando hai una giornata limpida. «La 5a Stazione del Monte Fuji è stata bellissima da visitare in una bella giornata serena, come le altre attività» ha scritto un ospite della versione in bus. In una giornata grigia è un parcheggio nella nebbia, a due ore da Tokyo. Le recensioni basse raccontano questa storia.

Il nostro parere: se le tue date cadono tra maggio e ottobre, prenota la 5a Stazione con il tour con Shinkansen e controlla le previsioni prima del limite di cancellazione di 24 ore. Da dicembre a marzo, prenota una giornata tutta Hakone o un'auto privata sul percorso dei laghi. Le probabilità mese per mese sono in vedrò il Monte Fuji?.

I bus dei tour arriveranno ancora alla 5a Stazione in futuro?

Per ora sì. Nel 2025 Yamanashi ha abbandonato un progetto di metropolitana leggera e sta studiando un tram su gomma o un bus sulla Subaru Line che vieterebbe le auto private e i pullman dei tour. Nessuna data è fissata.

L'idea è ridurre traffico ed emissioni sulla montagna. Se andrà avanti, i tour trasferirebbero i passeggeri sul nuovo mezzo alla base, e la sosta diventerebbe più lunga o più cara. È solo allo studio, nulla di più, e non incide sulle prenotazioni del 2026 o del 2027.

Domande frequenti