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Die 5. Station am Mt Fuji

Auf halber Höhe des Fuji, mit dem Auto erreichbar: Die 5. Station ist der nächste Punkt, den eine Tagestour dem Berg kommt. Du bekommst etwa eine halbe Stunde dort, es ist kälter, als du denkst, und im Winter öffnet die Straße oft gar nicht.

Illustration von Holzhütten an der 5. Station des Fuji, dahinter ragt der Gipfel auf
Die 5. Station an der Subaru Line, 2.305 m hoch an der Nordseite des Fuji.

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Wenn eine Tour von „Mt Fuji 5. Station“spricht, ist die 5. Station der Fuji Subaru Line auf der Seite von Yamanashi gemeint: das Ende einer 30 km langen Mautstraße ab der Nähe des Lake Kawaguchi, auf 2.305 m. Sie ist die belebteste der vier 5. Stationen des Fuji und der Start des Yoshida-Wegs zum Gipfel.

Sie ist außerdem ein saisonaler Halt. Das Angebot von JTB sagt es klar: Die 5. Station kann in einem typischen Jahr etwa von Ende April bis November besucht werden, und im Winter ist die Straße wegen Schnee und Eis gesperrt. Hier steht, wie der Halt ist und was du stattdessen bekommst, wenn sie zu ist.

Die kurze Antwort

Die 5. Station ist eine Ansammlung von Hütten, Souvenirläden und einem Schrein auf 2.305 m, erreichbar über die Fuji Subaru Line. Gruppentouren halten dort etwa 30 Minuten. Es kann 13 bis 15 Grad kälter sein als in Tokio, also nimm eine Schicht mit. Etwa von Dezember bis Anfang April sperrt Schnee oft die obere Straße, und die Touren halten weiter unten oder an einem Museum. Eine Tagestour steigt nie auf: Die Kletter-Saison 2026 lief vom 1. Juli bis 10. September mit einer Gebühr von 4.000 Yen.

Eine Straße mit Holzhütten an der 5. Station des Fuji mit Besuchern
Die Straße der 5. Station: Läden, Hütten und der Beginn des Yoshida-Wegs.

Was ist die 5. Station am Mt Fuji?

Ein Haltepunkt auf halber Höhe des Fuji, am Ende der mautpflichtigen Fuji Subaru Line. Hütten, Läden, Restaurants, Schließfächer und der Komitake-Schrein liegen auf 2.305 m.

Der Fuji hat vier 5. Stationen, je eine am Ende jeder Straße: Fujinomiya, Subashiri, Gotemba und die Subaru Line auf der Nordseite. Tagestouren ab Tokio nutzen die der Subaru Line. japan-guide nennt Parkplätze, Münzschließfächer, einige Restaurants und Läden sowie den Komitake-Schrein mit einem Aussichtspunkt über Fujiyoshida und den Lake Yamanaka.

Rechne mit einer belebten Straße aus Holzhütten und Souvenirtheken und mit Bussen, die auf dem Parkplatz Schlange stehen. Der Gipfel sieht nah aus und ist es nicht: Es sind noch 1.471 m nach oben, fünf bis sieben Stunden zu Fuß. Die meisten Besucher gehen ein paar Minuten den Weg entlang, machen Fotos, kaufen etwas mit Fuji-Aufdruck und steigen wieder in den Bus.

Eine Gondel über herbstlichen Hügeln, in der Ferne der Mt Fuji
Die 5. Station ist die Fuji-Hälfte des klassischen Tages; Hakone ist die andere.

Wie lange bleiben Touren an der 5. Station?

Etwa 30 Minuten bei jeder Gruppentour, die dorthin fährt. Japan Panoramic Tours ergänzt einen 40-minütigen Halt weiter unten am Berg.

Die angegebenen Haltezeiten:

Tour5. StationAndere Fuji-Zeit
Fuji und Hakone, Shinkansen zurück30 Min.40 Min. Halt am Mount Fuji
Fuji und Hakone mit dem Bus30 Min.40 Min. Halt am Mount Fuji
JTB mit Trommelshow30 Min., Ende April bis NovemberMittagessen im Fuji Zakura Hotel, 60 Min.
Zug oder Bus zurück30 Min.Keine angegeben
Tour mit Hotelabholung30 Min.Mittagessen und Friedenspark in Gotemba
Privat: Fuji oder Hakone30 Min., WandersaisonDeine Route

Eine halbe Stunde in einem 11-Stunden-Tag, die meiste Zeit davon im Bus. Gäste spüren das. Einer schrieb: „Die Fahrt zur 5. Station war schön, aber das Wetter spielte (natürlich) nicht mit, und unsere tatsächliche Zeit dort war sehr kurz.“ An einem klaren Tag reicht es für Fotos, den Schrein und ein heißes Getränk. Geh zuerst zur Toilette; die Schlange kostet Minuten.

Dreißig Minuten auf 2.305 m, dann die Seilbahn, die Schifffahrt und der Shinkansen zurück.

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Wie kalt ist es an der 5. Station am Mt Fuji?

Viel kälter als in Tokio. Die Luft kühlt pro 1.000 m Höhe um etwa 6,5 Grad ab, auf 2.305 m ist es also meist 13 bis 15 Grad kälter, dazu kommt der Wind.

Ein warmer Oktobertag in Shinjuku kann an der 5. Station im Spätherbst nahe dem Gefrierpunkt liegen. Selbst im Juli und August ist es dort kühl und oft feucht. Pack eine Fleecejacke oder leichte Daunenjacke, eine winddichte Schicht und etwas gegen Regen ein, egal was die Vorhersage für Tokio sagt. Der Rat eines Gastes nach der Haupttour: „Man sollte eine wasserdichte Jacke und etwas Warmes einpacken, Wasser und Snacks mitbringen.“

Höhe: 2.305 m liegen unter der Höhe, ab der sich die meisten Menschen unwohl fühlen, und du bist nur eine halbe Stunde dort. Geh trotzdem langsam. Laut den Angeboten der Gruppentouren sind sie für Schwangere und für Menschen mit Herzproblemen oder anderen ernsten Erkrankungen nicht empfohlen.

Ist die 5. Station im Winter geöffnet?

Oft nicht. Etwa von Dezember bis Anfang April sperren Schnee und Eis die obere Subaru Line, und die Touren halten weiter unten am Berg oder tauschen ein Museum ein.

japan-guide beschreibt die Straße als fast ganzjährig geöffnet, sofern die Schneeverhältnisse es zulassen, mit teilweisen Sperrungen bei starkem Schnee. In der Praxis behandeln die Touren sie als Stopp von Frühling bis Herbst. Das Angebot von JTB nennt Ende April bis November; andere Veranstalter sagen, sie führen zu „dem höchsten erreichbaren Punkt“ oder besuchten stattdessen das Fujisan World Heritage Center oder die 1. bis 4. Station.

Die Winterersatzstopps von JTB: das Fujisan Museum, der Oishi Park am Lake Kawaguchi, das Fujisan World Heritage Center, das Itchiku Kubota Art Museum oder Oshino Hakkai. Keiner davon erstattet etwas. Du buchst für Dezember bis März? Wähl eine Tour für die Seen und Hakone, statt für einen Stopp zu zahlen, der nicht stattfindet. Der Beitrag zum Winter 2026-27 verfolgt diese Saison.

Illustration der Chureito Pagoda mit dem Mt Fuji dahinter und Kirschblüten
Winter und Frühling: Die Fuji-Seen ersetzen die 5. Station.

Im Winter verliert ein Tag rund um den Lake Ashi und Owakudani durch die Straßensperre nichts.

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Kann man den Mt Fuji auf einer Tagestour besteigen?

Nein. Tagestouren halten an der 5. Station. Der Aufstieg ist ein reiner Sommer-Trip mit Übernachtung und eigenen Regeln: 2026 öffneten die Wege am 1. Juli und schlossen am 10. September, mit einer Gebühr von 4.000 Yen.

Die offizielle Mt-Fuji-Besteigungsseite nannte für 2026 die Saison vom 1. Juli bis 10. September auf den Wegen Yoshida und Subashiri und vom 10. Juli bis 10. September auf Fujinomiya und Gotemba. Jeder Bergsteiger zahlt 4.000 Yen, und das Tor des Yoshida-Wegs ist von 14 bis 3 Uhr für alle ohne Reservierung einer Berghütte geschlossen. Das schließt den alten nächtlichen Sprint zum Gipfel aus.

In der Saison ist die Subaru Line für Privatautos gesperrt, 2026 vom 3. Juli bis 10. September; stattdessen fahren Shuttlebusse hinauf. Die private Fuji- oder Hakone-Tour sagt, sie fahre in der Wandersaison bis zur 5. Station. Wenn du klettern willst, plane eine zweitägige Reise mit Hüttenreservierung, keine Tour.

Welche Mt-Fuji-Touren lassen die 5. Station aus?

Die günstige Tour von Gogoday, der Hakone-Tag von Local Guide Stars und die private Tour von Xplor Japan. Sie zeigen den Fuji von den Seen oder von einem Park aus.

  • Günstige Gogoday-Tour ($78): Lake Yamanaka für 15 Minuten und Oshino Hakkai für 40.
  • Local Guide Stars ($83): der Fuji Bussharito Heiwa Park in Gotemba, 30 Minuten. Ein Gast: „wir hatten zum Glück eine gute Sicht auf den Mt. Fuji, vom Friedenspark aus“.
  • Xplor Japan privat ($314 pro Gruppe): Chureito Pagoda, Schrein Kitaguchi Hongu Fuji Sengen, Oshino Hakkai, Lake Yamanaka und Lake Kawaguchi.
  • Privat Fuji oder Hakone: Die Route zu den Fuji-Seen lässt sie aus; die Route Fuji und Hakone enthält sie in der Wandersaison.

Sie auszulassen ist nicht für alle ein Verlust. Die klassische Fuji-Form ist eine Aussicht von unten, und diese Touren bleiben an jedem Halt länger.

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Keine 5. Station, mehr Zeit dort, wo es zählt: 80 Minuten am Lake Ashi, Owakudani und Hakone Shrine.

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Lohnt sich die 5. Station auf einer Tagestour?

Von Ende April bis November bei klarer Vorhersage: ja, es ist die einzige Möglichkeit, ohne Wandern auf dem Fuji zu stehen. Im Winter oder bei angesagten Wolken wähle eine Seen-Route.

Es funktioniert, wenn du einen klaren Tag erwischst. „Die Mt Fuji 5. Station war an einem schönen, klaren Tag so gut zu besuchen wie die anderen Aktivitäten“, schrieb ein Gast auf der Busvariante. An einem grauen Tag ist sie ein Parkplatz im Nebel, zwei Stunden von Tokio entfernt. Die schlechten Bewertungen erzählen diese Geschichte.

Unsere Sicht: Fällt dein Termin zwischen Mai und Oktober, buche die 5. Station auf der Shinkansen-Tour und prüf die Vorhersage vor Ablauf der 24-Stunden-Stornofrist. Von Dezember bis März buch einen Tag mit Hakone zuerst oder ein Privatauto auf der Seenroute. Die Chancen nach Monat stehen in Sehe ich den Mt Fuji.

Eine Gondel über Pampasgras, in der Ferne der Mt Fuji schwach zu erkennen
Der Herbst ist der beste Kompromiss: Die Straße ist offen, die Luft klart auf.

Werden Tourbusse die 5. Station künftig noch erreichen?

Vorerst ja. Yamanashi hat 2025 einen Plan für eine Stadtbahn fallen lassen und prüft eine Straßenbahn oder einen Bus auf Gummireifen auf der Subaru Line, die private Autos und Reisebusse ausschließen würde. Ein Datum steht nicht fest.

Die Idee ist, Verkehr und Emissionen am Berg zu senken. Wenn es dazu kommt, würden Touren am Fuß auf das neue Fahrzeug umsteigen, und der Halt würde länger oder teurer. Es wird nur geprüft, mehr nicht, und es hat keinen Einfluss auf Buchungen 2026 oder 2027.

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Häufig gestellte Fragen

Wie hoch liegt die 5. Station am Mt Fuji?

Die 5. Station an der Fuji Subaru Line liegt auf 2.305 m. Der Gipfel ist 3.776 m hoch, im Sommer ein Aufstieg von fünf bis sieben Stunden.

Kann man die 5. Station am Mt Fuji im Dezember besuchen?

Auf einer Tour meist nicht. Etwa von Dezember bis Anfang April sperren Schnee und Eis oft den oberen Teil der Subaru Line, und die Touren halten weiter unten oder an einem Museum in der Nähe des Lake Kawaguchi.

Braucht man für die 5. Station am Mt Fuji ein Ticket?

Nein. Der Halt ist kostenlos; die Maut der Subaru Line zahlt der Bus. Die Gebühr von 4.000 Yen gilt nur für Bergsteiger, die in der Sommersaison über die 5. Station hinaus aufsteigen.

Was soll man an der 5. Station am Mt Fuji anziehen?

Eine warme Schicht und eine Regen- oder Windjacke, auch im Sommer. Es ist meist 13 bis 15 Grad kälter als in Tokio, und das Wetter schlägt schnell um.

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